Permis pas cher : toutes les solutions pour financer la formation en auto-école

Suppression de la taxe sur le permis de conduire, opérations d’aides financières diverses… Renseignez-vous sur les aides proposées par votre Conseil général. Pour avoir une première idée des aides proposées par région et par département, rendez-vous sur nos sujets publiés et régulièrement mis à jour.

Même si l’apprentissage anticipé de la conduite et la conduite supervisée possèdent à première vue des tarifs similaires demandés par l’auto-école par rapport à une inscription traditionnelle, les taux de réussite, supérieurs à la moyenne, sont gages de plus grande réussite et souvent… de moins de leçons à prendre à la clé.
Par ailleurs, les économies se ressentent a posteriori sur le coût de l’assurance dont les surprimes jeune conducteur sont réduites et dans certains cas supprimées.
Important également : ces deux formations sont reconnues plus sûres par les sociétés d’assurance qui estiment que les risques d’accident sont moins importants…et moins coûteux pour le conducteur à l’avenir.

Les centres qui préparent les futurs moniteurs de conduite ont, selon les périodes, besoin d’«élèves-test» pour s’entraîner à enseigner la conduite. Et, bonne nouvelle : ces cours sont gratuits. Des cours de Code aussi bien que des cours de conduite sont dispensés.
Compte tenu de la période des examens des moniteurs en formation pour obtenir le Brevet pour l’Exercice de la Profession d’Enseignant de la Conduite Automobile et de la Sécurité Routière (BEPECASER) qui commence au mois de mai, il est judicieux de s’inscrire auprès de ces centres aux mois de février ou mars.

La liste regroupant les centres de formation de moniteurs d’école de conduite par département et leurs coordonnées, est disponible ici.

Cette solution est idéale en complément d’un premier apprentissage en auto-école, même si elle peut être utilisée sans être passé par la case auto-école (en candidat libre).
Certaines sociétés proposent même la réservation de leurs véhicules sur leur site Internet.

Relativement moins chères que les cours de conduite en auto-école, ces agences de location disposent de véhicules à double commande homologués et proposent des formules généralement avantageuses à l’heure ou au forfait comprenant l’assurance et l’essence. Attention cependant, l’accompagnateur doit, en plus d’être détenteur de son permis depuis cinq ans sans interruption, avoir suivi une formation de quatre heures payante en auto-école, dans une association d'insertion ou de réinsertion sociale ou professionnelle agréés, ou dans un centre agréé de formation des candidats à l’enseignement de la conduite. Pour limiter les coûts, reste à essayer de trouver un accompagnateur déjà titulaire de cette formation.
Un dernier conseil : restez attentif au montant de la franchise mentionné sur le contrat de location à payer en cas d’accident.

Attention !
À l’heure actuelle, les moniteurs « indépendants » ne peuvent pas faire bénéficier de cours de conduite à titre onéreux (donc payants) à des particuliers, car ils n’ont pas l’agrément préfectoral. Ces moniteurs peuvent uniquement proposer leurs services rétribués à des auto-écoles agréées. S’ils s’adressent à des particuliers, ils doivent le faire à titre gracieux. En louant leurs services, vous prenez le risque, vous et votre moniteur de vous faire intercepter par le groupe de la division de prévention et de répression de la délinquance routière. En tant qu’élève, vous risquez d’être poursuivi pour conduite sans permis et encourir une peine d'un an d'emprisonnement et 15 000 € d'amende.

Nina Belile est l'auteure de ce sujet, ainsi que du livre Permis de galérer.

Le passage du permis B (auto), elle le connaît mieux que quiconque pour l'avoir obtenu en 2011 à l'âge de 30 ans, après un très long chemin semé d’embûches en tous genres.

Dix moniteurs différents, pas moins 118 heures de conduite, 6 000 € et la réussite en tant que candidat libre, au total son permis de conduire lui est revenu en termes de temps au passage d'un BTS (2 ans).

Si elle dénonce les failles du système d'apprentissage de la conduite en France dans son ouvrage, Nina Belile a également la volonté de faire partager sa longue expérience et ses conseils aux autres candidats dans les colonnes de Permis Pratique comme journaliste.

Retrouvez aussi Nina Belile sur le site web dédié à son livre : Permis de galérer